空调制冷剂(旧空调看不到什么制冷剂怎么办)
资讯
2023-11-10
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1. 空调制冷剂,旧空调看不到什么制冷剂怎么办?
可以通过空调压缩机机身铭牌或主控制板上面的代码,其它关键系统部件标识等来确定。在空调产品上面,产品铭牌、压缩机铭牌、产品安装使用说明书、关键制冷系统部件标识等地方都可以确定所使用的冷媒类型。
如果所有这些信息都找不到,压缩机型号也确定不了,则就没有办法确定所用冷媒的准确类型。
2. 空调哪个管子比较冷?
空调有两根管子连接室内外机,其中一根细的是高压管,粗的是低压管.空调器通电后,制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机从低压管吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器。
同时轴流风扇吸入的室外空气流经冷凝器,带走制冷剂放出的热量,使高压制冷剂蒸汽凝结为高压液体。
高压液体经过过滤器、节流机构后经高压管喷入蒸发器,并在相应的低压下蒸发,吸取周围的热量。
同时贯流风扇使空气不断进入蒸发器的肋片间进行热交换,并将放热后变冷的空气送向室内。
如此室内空气不断循环流动,达到降低温度的目的。
所以高压管至始至终都是凉的,而低压管刚开始是常温的,随着室内温度的下降,慢慢地就会在低压管上凝结一层薄薄的霜.
3. 空调冷媒有几种哪种较安全?
有R22 R410A是主流的,R32也逐渐多起来!
4. 空调制冷剂漏光了如何排空气?
一、使用空调本身的制冷剂排空气
1、拧下高低压阀的后盖螺母、充氟嘴螺母,将高低压阀芯打开(旋1/4-1/2圈),等待约10秒钟后关闭。
2、同时,从低压阀充氟嘴螺母处用内六角扳手将充氟针顶向上顶开,有空气排出。
3、当手感有凉气冒出时停止排空。排氟量应小于20g。
注:本方法一般适用于空调收氟-移机后的排空,正常空调中只要制冷剂没有漏光,是不会进入空气的。
二、外加制冷剂排空气
1、用加氟管将氟利昂罐与空调外机加氟接口连接,稍微拧松外机高压阀上接管螺母。
2、松开制冷剂罐的阀门,充入制冷剂,让制冷剂从高压阀门处流出,10-15秒后,拧紧高压阀螺母。
3、开启制冷模式,开始加氟。
注:本方法具有操作简单、排空气效果的特点,推荐在家用空调排空中使用。
三、使用真空泵排空气
1、先将阀门充氟嘴螺母拧下,用抽真空连接软管进行连接。
2、将“LO”旋钮按逆时针方向旋转,使其打开,然后合上真空泵的开关,进行抽真空。
3、停止抽真空后,还要将阀门后盖螺母拧下,用内六角扳手将阀芯按逆时针方向旋开到底,此时制冷系统的通路被打开。
4、接着将连接软管从阀门上拆除下来,将阀门的连接螺母与后盖螺母拧紧。
5. r32加氟标准是多少个压力?
空调加氟一般加4.5-5kg压力左右,不应高于6个压力。
首先要查看室外机铭牌,如额定充注量已经看不清了,就需要此空调的制冷工况下的额定电流,用钳形电流表钳电流,充注制冷剂过程监控电流,达到额定电流即为标准充注量了,通常在冬季0.38MP左右即可。
6. 汽车加氟多了怎样放掉?
如果汽车加氟过多,需要放掉部分氟气。以下是具体步骤:
1. 找到汽车空调系统的低压阀:这个阀通常位于空调压缩机附近,可以查看汽车的说明书,或请专业技师寻找。
2. 打开低压阀:在连接好低压表的情况下,打开低压阀,以放掉部分超量的氟气。
3. 观察低压表:在放掉部分氟气后,观察低压表,停止放气后压力应在正常范围内。
4. 关闭低压阀:在放掉部分氟气后,关闭低压阀,然后检查车辆的空调系统是否正常工作。
需要注意的是,汽车空调系统的维修和放氟气等操作都需要专业的技术和设备,因此不建议非专业人士进行尝试。建议您联系专业的汽车维修人员,让他们帮助您放掉多余的氟气。
7. 空调的制冷剂是什么?
在压缩式制冷剂中广泛使用的制冷剂是氨、氟里昂和烃类。按照化学成分,制冷剂可分为五类:无机化合物制冷剂、氟里昂、饱和碳氢化合物制冷剂、不饱和碳氢化合物制冷剂和共沸混合物制冷剂。根据冷凝压力,制冷剂可分为三类:高温(低压)制冷剂、中温(中压)制冷剂和低温(高压)制冷剂。
常用的氟里昂制冷剂有R12、R22、R502及R1341a,由于其他型号的制冷剂现在已经停用或禁用。在此不做说明。
氟里昂12(CF2CL2,R12):是氟里昂制冷剂中应用较多的一种,主要以中、小型食品库、家用电冰箱以及水、路冷藏运输等制冷装置中被广泛采用。R12具有较好的热力学性能,冷藏压力较低,采用风冷或自然冷凝压力约0.8-1.2KPa。R12的标准蒸发温度为-29℃,属中温制冷剂,用于中、小型活塞式压缩机可获得-70℃的低温。而对大型离心式压缩机可获得-80℃的低温。近年来电冰箱的代替冷媒为R134a。
氟里昂22(CHF2CL,R22):是氟里昂制冷剂中应用较多的一种,主要以家用空调和低温冰箱中采用。R22的热力学性能与氨相近。标准气化温度为-40.8℃,通常冷凝压力不超过1.6MPa。R22不燃、不爆,使用中比氨安全可靠。R22的单位容积比R12约高60%,其低温时单位容积制冷量和饱和压力均高于R12和氨。近年来对大型空调冷水机组的冷媒大都采用R134a来代替。
氟里昂502(R502):R502是由R12、R22以51.2%和48.8%的百分比混合而成的共沸溶液。R502与R115、R22相比具有更好的热力学性能,更适用于低温。R502的标准蒸发温度为-45.6℃,正常工作压力与R22相近。在相同的工况下的单位容积制冷量比R22大,但排气温度却比R22低。R502用于全封闭、半封闭或某些中、小制冷装置,其蒸发温度可低达-55℃。R502在冷藏柜中使用较多。
氟里昂134a(C2H2F4,R134a):是一种较新型的制冷剂,其蒸发温度为-26.5℃。它的主要热力学性质与R12相似,不会破坏空气中的臭氧层,是近年来鼓吹的环保冷媒,但会造成温室效应。是比较理想的R12替代制冷剂。
环保型的制冷剂,一般有以下几种
※ (四氟乙烷)制冷剂
R134a 是目前国际公认的替代 R12 的主要制冷工质之一,常用于车用空调,商业和工业用制冷系统,以及作为发泡剂用于硬塑料保温材料生产,也可以用来配置其他混合制冷剂,如 和 等。
主要用途:主要替代R12 用作制冷剂,大量用于、冰箱制冷。
产品包装:钢瓶包装,13.6kg/瓶,400kg/瓶,1000kg/瓶,ISO TANK。
※ R-410A 制冷剂
物化特性:常温常压下, R410A 是一种不含氯的氟代烷非共沸混合制冷剂,无色气体,贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体。其 ODP 为 0 ,因此R410A是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。
主要用途:R410A 主要用于替代 R22 和 R502 ,具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好等特点,大量用于家用空调、小型商用空调、户式中央空调等。
产品包装:钢瓶包装,11.3kg/瓶,400kg/瓶,1000kg/瓶,ISO TANK。
※ R-407C 制冷剂
物化特性:常温常压下, R407C 是一种不含氯的氟代烷非共沸混合制冷剂,无色气体,贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体。其 ODP 为 0 ,因此R407C是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。
主要用途:R407C 主要用于替代 R22,具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好等特点,大量用于家用空调、中小型中央空调。
产品包装:钢瓶包装,11.3kg/瓶,400kg/瓶,1000kg/瓶,ISO TANK。
※ R417A 制冷剂
物化特性:常温常压下, R417A 是一种不含氯的氟代烷非共沸混合制冷剂,无色气体,贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体。其 ODP 为 0 ,因此R417A是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。
主要用途:R417A 主要用于替代 R22 ,具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好等特点,用于热泵(OEM 初装替换R22)和空调(售后替换 R22)等。
产品包装:钢瓶包装,11.3kg/瓶,400kg/瓶,1000kg/瓶。也可根据用户要求提供 ISO 集装柜或运输罐装运;包装货物类别 2.2。
※ R-404A 制冷剂
物化特性:R404A不得是一种不含氯的非共沸混合制冷剂,常温常压下为无色气体,贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体。其 ODP 为 0 ,因此R404A是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。
主要用途:R404A 主要用于替代 R22 和 R502 ,具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好等特点,大量用于中低温冷冻系统。
产品包装:钢瓶包装,10.9kg/瓶,1000kg/瓶。
※ R-507 制冷剂
物化特性:R507 是一种不含氯的共沸混合制冷剂,常温常压下为无色气体,贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体。其 ODP 为 0 ,因此R507是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。
主要用途:R507 主要用于替代 R22 和 R502 ,具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好等特点,大量用于中低温冷冻系统。
产品包装:钢瓶包装,11.3kg/瓶,400kg/瓶。
※ R-23(三氟甲烷)制冷剂
物化性质:R23(三氟甲烷,FREON 23),常压下沸点为-82.1℃,凝固点为-155.2℃,液体密度(25℃)为 0.67 kg/L,临界密度0.525kg/L,临界压力4.83 MPa,消耗臭氧潜能值(ODP)为0,为环保型制冷剂。
主要用途:三氟甲烷,又称 HFC-23,是一种高压液化汽,可用作制冷剂,替代 CFC-13。同时又是哈龙 1301 理想替代品,具有清洁、低毒、灭火剂效果好等特点。
产品包装:高压钢瓶包装,9.08kg/瓶,30kg/瓶。
※ R-508A 制冷剂
物化特性:R508A是一种不含氯的共沸混合制冷剂,常温常压下为无色气体,贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体。其 ODP 为 0 ,因此R508A是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。
主要用途:R508A 主要用于替代 R13、R23、R503,具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好等特点,大量用于超低温冷冻系统,比如医用制冷、科研制冷。
产品包装:高压钢瓶包装,5kg/瓶,9.08kg/瓶。
※ R-508B制冷剂
物化特性:R508B是一种不含氯的共沸混合制冷剂,常温常压下为无色气体,贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体。其 ODP 为 0 ,因此R508B是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。
主要用途:R508B 主要用于替代 R13、R23、R503,具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好等特点,大量用于超低温冷冻系统,比如医用制冷、科研制冷。
产品包装:高压钢瓶包装,5kg/瓶,9.08kg/瓶。
※ R-152a(二氟乙烷)制冷剂
物化性质:HFC-152a(1,1-二氟乙烷 CH3CHF2),分子量66.1,沸点-24.7℃,临界温度113.5℃,临界压力4.58MPa,可燃液化气体,破坏臭氧潜能值(ODP)为0。
主要用途:主要用作制冷剂、发泡剂、气雾剂和清洗剂,同时也是混合工质的重要组分。
产品包装:钢瓶包装,10kg/瓶,640kg/瓶
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1. 空调制冷剂,旧空调看不到什么制冷剂怎么办?
可以通过空调压缩机机身铭牌或主控制板上面的代码,其它关键系统部件标识等来确定。在空调产品上面,产品铭牌、压缩机铭牌、产品安装使用说明书、关键制冷系统部件标识等地方都可以确定所使用的冷媒类型。
如果所有这些信息都找不到,压缩机型号也确定不了,则就没有办法确定所用冷媒的准确类型。
2. 空调哪个管子比较冷?
空调有两根管子连接室内外机,其中一根细的是高压管,粗的是低压管.空调器通电后,制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机从低压管吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器。
同时轴流风扇吸入的室外空气流经冷凝器,带走制冷剂放出的热量,使高压制冷剂蒸汽凝结为高压液体。
高压液体经过过滤器、节流机构后经高压管喷入蒸发器,并在相应的低压下蒸发,吸取周围的热量。
同时贯流风扇使空气不断进入蒸发器的肋片间进行热交换,并将放热后变冷的空气送向室内。
如此室内空气不断循环流动,达到降低温度的目的。
所以高压管至始至终都是凉的,而低压管刚开始是常温的,随着室内温度的下降,慢慢地就会在低压管上凝结一层薄薄的霜.
3. 空调冷媒有几种哪种较安全?
有R22 R410A是主流的,R32也逐渐多起来!
4. 空调制冷剂漏光了如何排空气?
一、使用空调本身的制冷剂排空气
1、拧下高低压阀的后盖螺母、充氟嘴螺母,将高低压阀芯打开(旋1/4-1/2圈),等待约10秒钟后关闭。
2、同时,从低压阀充氟嘴螺母处用内六角扳手将充氟针顶向上顶开,有空气排出。
3、当手感有凉气冒出时停止排空。排氟量应小于20g。
注:本方法一般适用于空调收氟-移机后的排空,正常空调中只要制冷剂没有漏光,是不会进入空气的。
二、外加制冷剂排空气
1、用加氟管将氟利昂罐与空调外机加氟接口连接,稍微拧松外机高压阀上接管螺母。
2、松开制冷剂罐的阀门,充入制冷剂,让制冷剂从高压阀门处流出,10-15秒后,拧紧高压阀螺母。
3、开启制冷模式,开始加氟。
注:本方法具有操作简单、排空气效果的特点,推荐在家用空调排空中使用。
三、使用真空泵排空气
1、先将阀门充氟嘴螺母拧下,用抽真空连接软管进行连接。
2、将“LO”旋钮按逆时针方向旋转,使其打开,然后合上真空泵的开关,进行抽真空。
3、停止抽真空后,还要将阀门后盖螺母拧下,用内六角扳手将阀芯按逆时针方向旋开到底,此时制冷系统的通路被打开。
4、接着将连接软管从阀门上拆除下来,将阀门的连接螺母与后盖螺母拧紧。
5. r32加氟标准是多少个压力?
空调加氟一般加4.5-5kg压力左右,不应高于6个压力。
首先要查看室外机铭牌,如额定充注量已经看不清了,就需要此空调的制冷工况下的额定电流,用钳形电流表钳电流,充注制冷剂过程监控电流,达到额定电流即为标准充注量了,通常在冬季0.38MP左右即可。
6. 汽车加氟多了怎样放掉?
如果汽车加氟过多,需要放掉部分氟气。以下是具体步骤:
1. 找到汽车空调系统的低压阀:这个阀通常位于空调压缩机附近,可以查看汽车的说明书,或请专业技师寻找。
2. 打开低压阀:在连接好低压表的情况下,打开低压阀,以放掉部分超量的氟气。
3. 观察低压表:在放掉部分氟气后,观察低压表,停止放气后压力应在正常范围内。
4. 关闭低压阀:在放掉部分氟气后,关闭低压阀,然后检查车辆的空调系统是否正常工作。
需要注意的是,汽车空调系统的维修和放氟气等操作都需要专业的技术和设备,因此不建议非专业人士进行尝试。建议您联系专业的汽车维修人员,让他们帮助您放掉多余的氟气。
7. 空调的制冷剂是什么?
在压缩式制冷剂中广泛使用的制冷剂是氨、氟里昂和烃类。按照化学成分,制冷剂可分为五类:无机化合物制冷剂、氟里昂、饱和碳氢化合物制冷剂、不饱和碳氢化合物制冷剂和共沸混合物制冷剂。根据冷凝压力,制冷剂可分为三类:高温(低压)制冷剂、中温(中压)制冷剂和低温(高压)制冷剂。
常用的氟里昂制冷剂有R12、R22、R502及R1341a,由于其他型号的制冷剂现在已经停用或禁用。在此不做说明。
氟里昂12(CF2CL2,R12):是氟里昂制冷剂中应用较多的一种,主要以中、小型食品库、家用电冰箱以及水、路冷藏运输等制冷装置中被广泛采用。R12具有较好的热力学性能,冷藏压力较低,采用风冷或自然冷凝压力约0.8-1.2KPa。R12的标准蒸发温度为-29℃,属中温制冷剂,用于中、小型活塞式压缩机可获得-70℃的低温。而对大型离心式压缩机可获得-80℃的低温。近年来电冰箱的代替冷媒为R134a。
氟里昂22(CHF2CL,R22):是氟里昂制冷剂中应用较多的一种,主要以家用空调和低温冰箱中采用。R22的热力学性能与氨相近。标准气化温度为-40.8℃,通常冷凝压力不超过1.6MPa。R22不燃、不爆,使用中比氨安全可靠。R22的单位容积比R12约高60%,其低温时单位容积制冷量和饱和压力均高于R12和氨。近年来对大型空调冷水机组的冷媒大都采用R134a来代替。
氟里昂502(R502):R502是由R12、R22以51.2%和48.8%的百分比混合而成的共沸溶液。R502与R115、R22相比具有更好的热力学性能,更适用于低温。R502的标准蒸发温度为-45.6℃,正常工作压力与R22相近。在相同的工况下的单位容积制冷量比R22大,但排气温度却比R22低。R502用于全封闭、半封闭或某些中、小制冷装置,其蒸发温度可低达-55℃。R502在冷藏柜中使用较多。
氟里昂134a(C2H2F4,R134a):是一种较新型的制冷剂,其蒸发温度为-26.5℃。它的主要热力学性质与R12相似,不会破坏空气中的臭氧层,是近年来鼓吹的环保冷媒,但会造成温室效应。是比较理想的R12替代制冷剂。
环保型的制冷剂,一般有以下几种
※ (四氟乙烷)制冷剂
R134a 是目前国际公认的替代 R12 的主要制冷工质之一,常用于车用空调,商业和工业用制冷系统,以及作为发泡剂用于硬塑料保温材料生产,也可以用来配置其他混合制冷剂,如 和 等。
主要用途:主要替代R12 用作制冷剂,大量用于、冰箱制冷。
产品包装:钢瓶包装,13.6kg/瓶,400kg/瓶,1000kg/瓶,ISO TANK。
※ R-410A 制冷剂
物化特性:常温常压下, R410A 是一种不含氯的氟代烷非共沸混合制冷剂,无色气体,贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体。其 ODP 为 0 ,因此R410A是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。
主要用途:R410A 主要用于替代 R22 和 R502 ,具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好等特点,大量用于家用空调、小型商用空调、户式中央空调等。
产品包装:钢瓶包装,11.3kg/瓶,400kg/瓶,1000kg/瓶,ISO TANK。
※ R-407C 制冷剂
物化特性:常温常压下, R407C 是一种不含氯的氟代烷非共沸混合制冷剂,无色气体,贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体。其 ODP 为 0 ,因此R407C是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。
主要用途:R407C 主要用于替代 R22,具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好等特点,大量用于家用空调、中小型中央空调。
产品包装:钢瓶包装,11.3kg/瓶,400kg/瓶,1000kg/瓶,ISO TANK。
※ R417A 制冷剂
物化特性:常温常压下, R417A 是一种不含氯的氟代烷非共沸混合制冷剂,无色气体,贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体。其 ODP 为 0 ,因此R417A是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。
主要用途:R417A 主要用于替代 R22 ,具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好等特点,用于热泵(OEM 初装替换R22)和空调(售后替换 R22)等。
产品包装:钢瓶包装,11.3kg/瓶,400kg/瓶,1000kg/瓶。也可根据用户要求提供 ISO 集装柜或运输罐装运;包装货物类别 2.2。
※ R-404A 制冷剂
物化特性:R404A不得是一种不含氯的非共沸混合制冷剂,常温常压下为无色气体,贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体。其 ODP 为 0 ,因此R404A是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。
主要用途:R404A 主要用于替代 R22 和 R502 ,具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好等特点,大量用于中低温冷冻系统。
产品包装:钢瓶包装,10.9kg/瓶,1000kg/瓶。
※ R-507 制冷剂
物化特性:R507 是一种不含氯的共沸混合制冷剂,常温常压下为无色气体,贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体。其 ODP 为 0 ,因此R507是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。
主要用途:R507 主要用于替代 R22 和 R502 ,具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好等特点,大量用于中低温冷冻系统。
产品包装:钢瓶包装,11.3kg/瓶,400kg/瓶。
※ R-23(三氟甲烷)制冷剂
物化性质:R23(三氟甲烷,FREON 23),常压下沸点为-82.1℃,凝固点为-155.2℃,液体密度(25℃)为 0.67 kg/L,临界密度0.525kg/L,临界压力4.83 MPa,消耗臭氧潜能值(ODP)为0,为环保型制冷剂。
主要用途:三氟甲烷,又称 HFC-23,是一种高压液化汽,可用作制冷剂,替代 CFC-13。同时又是哈龙 1301 理想替代品,具有清洁、低毒、灭火剂效果好等特点。
产品包装:高压钢瓶包装,9.08kg/瓶,30kg/瓶。
※ R-508A 制冷剂
物化特性:R508A是一种不含氯的共沸混合制冷剂,常温常压下为无色气体,贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体。其 ODP 为 0 ,因此R508A是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。
主要用途:R508A 主要用于替代 R13、R23、R503,具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好等特点,大量用于超低温冷冻系统,比如医用制冷、科研制冷。
产品包装:高压钢瓶包装,5kg/瓶,9.08kg/瓶。
※ R-508B制冷剂
物化特性:R508B是一种不含氯的共沸混合制冷剂,常温常压下为无色气体,贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体。其 ODP 为 0 ,因此R508B是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。
主要用途:R508B 主要用于替代 R13、R23、R503,具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好等特点,大量用于超低温冷冻系统,比如医用制冷、科研制冷。
产品包装:高压钢瓶包装,5kg/瓶,9.08kg/瓶。
※ R-152a(二氟乙烷)制冷剂
物化性质:HFC-152a(1,1-二氟乙烷 CH3CHF2),分子量66.1,沸点-24.7℃,临界温度113.5℃,临界压力4.58MPa,可燃液化气体,破坏臭氧潜能值(ODP)为0。
主要用途:主要用作制冷剂、发泡剂、气雾剂和清洗剂,同时也是混合工质的重要组分。
产品包装:钢瓶包装,10kg/瓶,640kg/瓶
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